內湖往來市區腳踏車制霸—麥帥一橋
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前言
大概一個多禮拜以前才寫了關於大直橋的文章以後,因為最近天氣還算不錯,又找到機會可以去拍一下之前比較常走,但是後來稍微沒有這麼常走的麥帥一橋。
這邊先附上一下前面寫的兩篇關於怎麼用腳踏車過橋的文章,分別是大直橋還有中山橋,這兩座橋是我目前專門拿來通勤用的橋。
為什麼會說這一座橋之前常走而現在比較不常走?
其實是因為最近大多數的工作都是在台北車站、西門萬華那一帶為主,如果要走麥帥一橋的路回家的話,原本大概只要一個半小時就可以回家的路程,可能會硬生生多個40分鐘的時間。
簡單來說就是有點不順路啦XD,本來就只是想要把通勤當成順便運動而已,如果還多出了40分鐘的話就會考慮要用重訓來處理了。
因此後來主要通勤就不是用麥帥一橋,不過如果有要去市政府、南港或松山一帶的話就比較會走這一條橋。
好的那我們廢話不多說,就趕快來開始介紹怎麼從市中心,透過麥帥一橋來往返市區跟內湖吧!
麥帥一橋
麥帥一橋是我在中山橋跟大直橋過後第三座比較頻繁會用來通勤的橋,但是就像前面說的一樣,因為路線有特別繞的緣故,所以反而並不是現在主要用來通勤的橋。
為什麼會說路線特別繞?我這邊先附上我平常比較常用來從市區走到麥帥一橋的google map的路線圖。

由於我自己多半是從台北車站出發,所以我會先沿著忠孝東路一路騎到忠孝復興,再由忠孝復興騎到南京復興以後一直往下騎,直到沒有辦法再往下騎否則就要跑到麥帥一橋上時,會另外找路想辦法切到民生東路以後從疏洪道進河堤。
你可能會問一件事情:「欸我們不是就是要上麥帥一橋嗎?為什麼還要特別繞道?」
這就會關係到麥帥一橋本身的架構了,這個我們後面再進一步帶讀者看一下麥帥一橋的牽引道位置,就會比較明白為什麼我們需要特別繞一條路去走。
這也是我特別不太喜歡走麥帥一橋的緣故XDDD,除非是我那一天真的特別想要運動看風景。
進了河堤以後會往麥帥一橋的方向騎,過橋以後下來再一路騎到內湖運動公園的出口出去。
當然我曉得前面光是這樣用口述的,肯定沒有辦法真的清楚明白整條路要怎麼走,所以我以下會再用滿滿的照片來讓讀者更知道整條路線應該要怎麼騎,以及麥帥一橋本身有什麼架構上的問題而導致我們需要這樣繞路。
那我們就開始啦!
其實我們最終的目的是民生東路,那讀者可能會很好奇為什麼我不一開始就在民生東路上一直往下騎,而是要以南京東路為主?
是這樣的,因為我體感上覺得南京東路的設計以自行車來說的話友善許多,幾乎每一個路段都會有自行車專用道,而且人行道的部分也是寬的,不太會有行人因為路不好走所以跑道自行車道上的情形。


只是偶而他的自行車專用道不是直的,可能會稍微彎一下還是什麼的就自己小心一點就好。
那要一路往下騎到哪邊呢,我自己覺得大概過了捷運南京三民站以後就差不多要開始物色可以左轉的路了。

如果是在順向的那一邊騎(也就是和車流方向是相同),就會看到捷運南京三民站的入口,這邊過後就差不多可以開始尋找要左轉的路口了。
因為要左轉然後一路騎到民生東路的位置,是一個滿長的路,所以我有時候滿看心情的會採用不同的路線騎。
有時候我會像前面的那張地圖一樣騎三民路,有時候則是會像今天的路線一樣在東興路上面轉然後健康路325巷,延壽街再來是新東街,其實就是非常非常看心情。
不管走哪一條路其實只要路況好,都是滿OK的沒有太大的限制。只是讀者自己要小心,有得路並沒有很好的自行車道,而且晚上的時候路燈會稍微少一點點,會有點危險。

從上面的圖可以發現,右邊已經開始有橋的出現了,基本上只要騎超過橋的位置的話就會離我們要進的河堤入口太遠了,因此不管怎麼樣我會建議在這個路口以前就一定要左轉了。


過了馬路以後可以往下騎一下下,很快就可以到能夠左轉的馬路了。但我自己是建議,因為這邊的人行道上面是沒有自行車專用道,而且是逆向,所以我普遍在這會用牽的,避免影響到其他的路人。

一邊往下騎就可以看到麥帥一橋會在你的右手邊,這個時候就可以確定自己沒有走錯路。

那要到什麼時候才會需要左轉呢?筆者這一次是挑寶清街的地方左轉,給讀者看一下左轉路口的樣子。

這一條路其實我自己之前也滿常經過的,因為這條路上有一家非常好吃的石頭火鍋小紅莓XDD,吃過一次之後整個念念不忘,但是一直找不到其他朋友可以來吃。


其實我自己騎這一段的時候是覺得還好,因為車子不多的緣故,雖然沒有自行車專用道但是也不會說非常危險。
只是深夜的時候這邊人比較少,不太建議走這裡就是。
而寶清街一直往下騎其實會變成是健康路325巷,在路名上面要注意一下。

但是健康路其實是沒有辦法可以直通民生東路的,雖然兩條路是互相垂直,所以最遠就只能走到延壽街。

我之前在延壽街的地方就有點小迷路,因為按照我當時的理解,我覺得一直往下騎就可以遇到塔悠路然後就離疏洪道的入口很近,結果就右轉。
但是當我騎到塔悠路的時候我才發現,距離我們要進去的疏洪道入口其實是非常遠的。
因此我還是會建議要盡量往下騎到民生東路再轉塔悠路會比較好一點。
而延壽路要怎麼往下騎呢?我會在剛剛延壽路的地方左轉以後,騎到新東街,再沿著新東街往下騎到民生東路。
理由無他,只是因為可以在這條路上稍作休息,因為新東街上面滿多吃的東西。


而到民生東路上以後就沒什麼,一直往下騎就對了。

而從上面民生東路上的樣子可以看出來,為什麼我之前會選擇走南京東路而不是民生東路,就是因為民生東路上真的沒有專屬的自行車道。
而沿著民生東路往下騎以後就會看到塔悠路,我們就要開始從疏洪道的入口進入河堤啦!

我們要進的疏洪道入口是在右前方,因此我會建議在這個路口先過馬路,過了馬路以後右轉再往下騎。

往下騎的路大多不會有太多的行人,再往下騎的第二條路就可以左轉看到疏洪道的入口囉。


如果臨時要搜尋是哪一個疏洪道口的話,可以查「基五號疏散門」來確認位置。

疏洪道入口進來以後就是廣闊的自行車道啦,那因為我們今天要走的是麥帥一橋,所以進了疏洪道以後必須要右轉。

在往下騎自行車道的過程中,會先看到麥帥二橋然後才看到麥帥一橋。
我自己還沒有研究過麥帥二橋有沒有自行車專用道,我有看過不少前輩會選擇直接騎機車道,但我自己覺得過橋跟機車一起騎滿危險的,所以專門挑有自行車和車道可以分開的橋來騎,因此就沒有選擇麥帥二橋。
往麥帥一橋的自行車道其實騎起來滿舒服的,而且因為有球場的緣故所以燈也很亮。
超多人在運動,只是我自己最晚騎過這邊的時間是晚上8點,再晚一點點我就不知道會多暗了。



看到麥帥一橋以後繼續往下騎,接下來就要開始來找麥帥一橋的腳踏車牽引道。所幸一般來說橋如果有牽引道的話其實都滿明顯的不會太難找。



而騎上了牽引道以後就可以來跟讀者們說明一下,為什麼會需要特別繞一個超大的路而不直接在南京東路的底就上橋?

就像上面這張圖一樣,麥帥一橋河堤外面的連接通道,並沒有相對應的自行車牽引道,也就是說如果想要從南京東路直行到底直接上麥帥一橋的話,就必須要扛自行車。
扛Ubike我是真的完全沒有辦法Orz,所以不得已才選擇繞這麼遠的路,這也是為什麼我不是很喜歡回內湖的時候走麥帥一橋的原因。

麥帥一橋上面的自行車道和車道是分開的,所以比較不需要擔心自行車跟車道相同的時候會危險的問題,騎累了也可以在橋上稍作休息看看風景,橋上的路是滿寬的。
夜景看了心情會很好喔!



而在幾乎騎完了整座橋以後,就會看到可以下橋的位置。而因為麥帥一橋本身的架構,所以如果想要直接下橋然後出河堤的話就必須要扛車走階梯,因此我自己都還是會騎牽引道進河堤內再找其他的出口出去。



走麥帥一橋牽引道下來以後就是彩虹河濱公園的停車場,這個地方車子滿多的騎乘的時候務必要小心,但是晚上的時候就比較還好。




在裡面騎其實滿隨意的,雖然同樣都是自行車道但是有不同的路可以選,而我們這一次要出去的是內湖運動公園的出口,因此如果是從麥帥一橋下來的話,會陸續穿過麥帥二橋的底下、民權大橋的底下,才會到我們要的出口。

因為目前民權大橋底下原本離河比較近的自行車道正在施工,所以沒有辦法通過,因此在往回騎的時候必須要走比較偏外側的自行車道。


一直往下騎以後就可以看到本次旅途的出口啦(感動。

這個出口的特色就在於它本身是一個迴旋型的牽引道,大概是因為建造的時候沒有太長的空間可以使用所以採用這種方式。

我自己是覺得這個牽引道的高度高,而且體感上長度也真的滿長的,所以幾乎牽引道上面都是用牽車的方式(我每個牽引道都是用牽的啦其實,主要還是怕碰撞危險)。
而這個牽引道的另外一個特色就是,他的上面有一個觀景台可以稍作休息,還有一座可以騎自行車通過的天橋,有很浪漫的燈光非常適合可以在這邊約會。



第一次看到這座天橋的時候整個非常驚豔XD,但是自從之後陸陸續續看到像是彩虹橋這種專門可以讓行人還有自行車過的橋以後,就覺得還好了。
之後有機會再寫一篇文來介紹一下彩虹橋。
但畢竟這座天橋還是一個像是初戀的感覺XDDD,所以永遠記得那個第一次看到的驚豔感。


那內湖運動公園應該要怎麼出去呢?一般來說我會一直往舊宗路的那個方向騎,然後可以看到另外一個自行車牽引道的入口。


這個牽引道本身也是一個需要轉彎一次的迴旋型的牽引道,但其實沒有很高也不算太長,出去以後就可以直接到舊宗路二段上面啦。
然後就看你是要去捷運站港墘站的方向,還是要前往大賣場系列IKEA等,而有不同的方向,我們就算是順利完成這個過麥帥一橋之旅囉。
結語
麥帥一橋承如我前面所說,對於我回家的路上來說因為不想要扛車、想要走相對來說比較安全的橋,而需要繞不少路而增加回家的時間。
但是如果對於參加輕鬆騎活動有缺里程數,又有通勤的需求的話我自己是覺得這一趟還算是可以累積不少的里程數。
而且中間路過滿多可以逛逛的地方,不論是在南京東路上又或是很多小店的民生社區,我覺得都是一個都市觀光的好路線。
那我們這篇文就到這裡啦!希望對於大家怎麼過麥帥一橋的疑問有解答到: )!那我們就下一篇文章再見囉(揮手。
